МН17: Новый виток расследования

[smoliarm]

На Украину прибыла новая группа по расследованию капастрофы МН17:
следователи Прокуратуры, эксперты DSB и сотрудники полиции.
Причем, интересная деталь - они прибыли на Украину 21-го марта, неделю назад.
Как-то тихо и скромно это прошло.
То есть, сообщения о том, что голландцы собираются продолжить работу на месте катастрофы были - в начале февраля.
Но вот про дату не было ни слова. И собственно приезд их - на страницы СМИ почти не попал.
DSB сообщила одну фразу, и коротенькие заметки дали The Malaysian Insider и India Today - и вроде всё...

А между тем, выстраивается любопытная цепочка:
19 марта - канал RTL публикует результаты расследования Йеруна Аккерманса по МН17;
20 марта - Аккерманс передаёт свои материалы в DSB;
21 марта - На Украину прилетает группа голландских следователей, экспертов и полицейских...

Известно об этой поездке немного - голланцы собираются работать к северо-западу от Петропавловки, в районе, куда в прошлый раз их не пустили власти ДНР.
Базируется группа в Харькове, они сотрудничают с властями Украины и ОБСЕ, контактов с властями ДНР не было и не планируется.
Всё.
Я одного не понимаю - а вот полицейских ... зачем взяли ?

PS: Петропавловка - это район, куда снесло ветром куски передней части Боинга.
PPS: История с расследованием Аккерманса в моих постах -- первый, второй, третий.

Comments

[goodiryan.livejournal.com]

Полицейские упоминаются только в DSB, причем контекст весьма собирательный (группы военных и полицейских). Думаю, что имеются в виду эксперты-криминалисты с опытом практической работы, а никак не регулярные полицейские силы.

[smoliarm.livejournal.com]

>>а никак не регулярные полицейские силы
по-моему, я такого и не предполагал.

Там, оказывается, ещё и представители министерства обороны. А от DSB - всего один человек.

[goodiryan.livejournal.com]

IMHO, этот один все координирует и потом в любой момент сможет лично подтвердить, что тот или иной материал взят именно с того места, что указано в протоколе. Не думаю, чтобы свежих находок было очень много, так что одного человека для такого дела - за глаза.

тебе бы к Донцовой в ассистентки...

[nonamexnoface.livejournal.com]

.

Re: тебе бы к Донцовой в ассистентки...

[smoliarm.livejournal.com]

*** В моем журнале, комментаторы, обращающиеся ко мне на "ты" - быстро попадают в бан. Не знаю, в чем тут дело, но тенденция такая есть :)
*** В ассистенты я не гожусь. Ни к кому.
*** Кто такая Донцова - не знаю. Наверное потому, что не смотрю телевизор.

[techen.livejournal.com]

Тут еще возникло
В кратком русскоязычном изложении
Центральное разведывательное управление США располагает оперативной информацией о том, кто сбил малайзийский Boeing над Донбассом летом 2014 года. Об этом сообщил в интервью Sputnik американский журналист Роберт Пэрри. Однако ЦРУ никогда не обнародует эти сведения, так как они противоречат заявлениям Госдепа о вине ополченцев Донецкой народной республики, уточнил американец.

Англоязычный оригинал здесь
http://sputniknews.com/us/20150315/1019531573.html

Не по теме

[irina kotipalo (from livejournal.com)]

А каково качество нынешней российской стали - используют ли они еще прежнии технологии?
А китайской? С ними /их изделиями/ никогда не угадаешь - то достаточное качество при низкой цене, то молоток у рабочего гнется при попытке гвоздь вытащить.

Re: Не по теме

[smoliarm.livejournal.com]

Я тут мало что знаю, не металлург.
Довольно давно, лет пять назад, я читал (в серьёзном журнале, типа Блумберга), что номенклатура производимых в РФ марочных сталей сократилась на порядок - по сравнению с поздним СССР.
Из этого и некоторых других фактов можно заключить, что новые технологии в РФ внедряли мало, больше использовали импорт.

Что касается Китая - их инструмент и сверла стараюсь не покупать :)

Re: Не по теме

[alex-shishkin.livejournal.com]

За Россию не скажу - а китайцы делают весь диапазон от полного дерьма до прекрасной стали высшего качества.

У них есть такая занятная особенность: пока покупатель следит за ними и жёстко контролирует соответствие покупаемого тем требованиям, на которые стороны согласились при заключении контракта - они всё делают как надо. Но стоит им столкнуться с покупателем, которому самое главное - купить подешевле любой ценой, и они немедленно начинают гнать такое дерьмо, что просто диву даёшься. Поэтому американские импортёры тратят немалые деньги на тщательныЙ, жёсткий контроль над своими китайскими поставщиками. А то и просто сами организуют производство в Китае, сами же им управляют, да ещё и регулярно меняют своих менеджеров там - потому что способность китайцев коррумпировать кого угодно сравнима только с их способностью лепить дерьмо ради экономии одной копейки. :-)

[in-es.livejournal.com]

А может быть, полицейские нужны для охраны исследователей и найденных ими образцов?

[smoliarm.livejournal.com]

Там, оказывается, ещё и представители министерства обороны.
Они тоже могут охранять...

Группа по расследованию (JIT) MH17 ищет свидетелей перевоз

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь cthulhu985 сослался на вашу запись в своей записи «Группа по расследованию (JIT) MH17 ищет свидетелей перевозки "Бука". (http://cthulhu985.livejournal.com/307.html)» в контексте: [...] Думаю, что замеченные сообщения о том, что в Украину опять отправленна группа [...]

[goldenjaguar.livejournal.com]

Сегодняшняя цитата с харьковского форума
kharkovforum . com/showpost.php?p=50646558&postcount=3125


Телеканал 112 только что уже несколько раз крутят (диктор женщина похоже с еле заметным англо-сакским акцентом): международная следственная группа ищет лиц, которые видели, или могут другим образом подтвердить транспортировку установки БУК на тягаче в районе крушения Боинга (тот Бук, который на фотках и видео).

Прокрутили несколько записей телефонных разговоров сепаратистов, из которых следует, что БУК прибыл вместе с экипажем, а так же (внимание), что одного члена экипажа по пути забыли на одном из блокпостов сепаратистов. Потом прокрутили запись телефонных разговоров, из которых следует, что после крушения самолета БУК вывезли в Россию.

Так же просят предоставить информацию о местонахождении тягача марки Вольво, на котором перевозилась установка Бук.

Просят лиц, которым что-либо известно по данным обстоятельствам обратиться в международную следственную группу. А так же просят сообщить о лицах, которым может быть что-либо известно.
Международная следственная группа имеет программу защиты свидетелей (в Америку увезут?)

Телефон для связи 080 030 00 14 (если правильно запомнил), либо связаться через сайт международной следственной группы (не запомнил, много иностранных букв).

----------------------------------------------------
Баста карапузики, кончились танцы (с) детский мультик.
Похоже кому то плетут лапти.

[sergey-kovalyov.livejournal.com]

Вот это видео:

[smoliarm.livejournal.com]

Спасибо,
Уже есть эта же информация на официальной страничке JIT (Joint Investigation Team)
http://www.jitmh17.com/
Специально для этого запроса они создали уже твиттер:
https://twitter.com/JITMH17