Bitchin’ Betty
Mar. 15th, 2016 10:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
smoliarmЕё голос знают все боевые пилоты США – и USAF, и Navy. И английские пилоты Royal Air Force – тоже.
Любого из них она может разбудить за одну секунду двумя словами – «Pull Up!» – и бедняга проснётся в холодном поту.
Её голосом говорит бортовой компьютер истребителя-штурмовика F/A-18.
Американские пилоты называют её «Bitchin’ Betty» (Стерва Бетти), английские – «Nagging Nora» (Скандалистка Нора).
А на самом деле её зовут Лесли Шук, но раньше мало кто это знал.
В середине 90-х, когда завершалась разработка Super Hornet, заказчики поставили задачу – озвучить голосом некоторые команды и сообщения полётного компьютера, особенно такие, которые надо выполнить сию секунду. Потому что в следующую – будет поздно.
Фирма Боинг организовала запись, для записи пригласили профессиональных артисток и женщин-офицеров NAVY. Однако запись не получалась – по мнению заказчиков, никому не удавалось произносить инструкции достоточно строго, а команды – достаточно резко. Все женские голаса звучали «way too sweet». А Лесли Шук была там помошником менеджера аудио-видео отдела Боинга, и давала указания своим техникам, негромко, но строго – потому что не хватало ещё чтобы с их стороны что-нибудь пошло не так. Её услышал один из старших офицеров и пригласил к микрофону – «А теперь скажите "Flight control!" точно так же строго!». Так Лесли стала «Стервой Бетти».
В этом году она вышла на пенсию, и NAVY сделали подарок: они собрали несколько пилотов с реальными историями о том, как они выполнили её «Pull Up!» или «Roll Right!» – в последнее мгновение, и сколько там футов запаса потом показали записи...
Да, их спасли компьютер, программа и их собственная быстрая реакция.
Но они говорили ей – «Вы спасли меня!» – совершенно искренне.
Любого из них она может разбудить за одну секунду двумя словами – «Pull Up!» – и бедняга проснётся в холодном поту.
Её голосом говорит бортовой компьютер истребителя-штурмовика F/A-18.
Американские пилоты называют её «Bitchin’ Betty» (Стерва Бетти), английские – «Nagging Nora» (Скандалистка Нора).
А на самом деле её зовут Лесли Шук, но раньше мало кто это знал.
В середине 90-х, когда завершалась разработка Super Hornet, заказчики поставили задачу – озвучить голосом некоторые команды и сообщения полётного компьютера, особенно такие, которые надо выполнить сию секунду. Потому что в следующую – будет поздно.
Фирма Боинг организовала запись, для записи пригласили профессиональных артисток и женщин-офицеров NAVY. Однако запись не получалась – по мнению заказчиков, никому не удавалось произносить инструкции достоточно строго, а команды – достаточно резко. Все женские голаса звучали «way too sweet». А Лесли Шук была там помошником менеджера аудио-видео отдела Боинга, и давала указания своим техникам, негромко, но строго – потому что не хватало ещё чтобы с их стороны что-нибудь пошло не так. Её услышал один из старших офицеров и пригласил к микрофону – «А теперь скажите "Flight control!" точно так же строго!». Так Лесли стала «Стервой Бетти».
В этом году она вышла на пенсию, и NAVY сделали подарок: они собрали несколько пилотов с реальными историями о том, как они выполнили её «Pull Up!» или «Roll Right!» – в последнее мгновение, и сколько там футов запаса потом показали записи...
Да, их спасли компьютер, программа и их собственная быстрая реакция.
Но они говорили ей – «Вы спасли меня!» – совершенно искренне.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-03-15 11:20 pm (UTC)А по второй вашей ссылке написано совершенно правильно: "Marine and Navy pilots know her instructions need to be obeyed instantly." Marine and Navy!
no subject
Date: 2016-03-16 12:40 am (UTC)- а *пользователей* истребителей фирмы Боинг?
>>Bloomberg я поздравляю с большой творческой удачей!
- видимо, вы истолковали фразу "Её голосом говорит бортовой компьютер истребителя-штурмовика F/A-18" как "Её голосом говорит ... ТОЛЬКО F/A-18".
Возможно, это не так.
Возможно, её голос использован и в других современных истребителях Боинга.
Честно говоря, эти детали мне не особо интересны, и уж точно они ничего не добавляют и не меняют - по теме поста.
no subject
Date: 2016-03-16 01:26 am (UTC)Мне вот сразу бросилось в глаза, что у 2-х из 3-х упомянутых эксплуатантов никаких F/A-18 никогда не было.
no subject
Date: 2016-03-16 03:45 pm (UTC)- и вы из этого заключаете, что голос Лесли стоит ТОЛЬКО на F/A-18.
Это НЕ следует из статьи.
И проверка показывает что это, возможно, не так: Bitching Betty упоминается и в контексте другого истребителя - F-15E Strike Eagle (Именно *Е*, т.к. к этой модификации Боинг имел прямое отношение).
Ещё раз: всё может быть, как вы говорите, а может и НАОБОРОТ.
Здесь всё висит на ниточке - на вашем ПРЕДПОЛОЖЕНИИ, что голос Лесли звучит ТОЛЬКО на F/A-18 E/F.
В статье F/A-18 упоминается в контексте рассказа, как и когда голос Лесли попал в систему бортового компьютера - и только.
Вывод, что больше никуда Боинг его не ставил - НЕобоснован.
>>Да, профанам пофиг. Журналюга в Bloomberg как раз из них.
- я себя к профанам не отношу :) Хотя здесь мне действительно всё равно.
И "журналюг" из Bloomberg - тоже не отношу. Потому что хорошо представляю их работу. В данном случае - наверняка - она включала изготовление 3-х минутного новостного клипа из полутора часов видеоматериала. Кто знает, может там - в исходнике - и было перечислено: на каких самолётах установлена унифицированная система голосовых предупреждений с Лесли Шук...
>>Вам-то зачем повторять его ошибки?
- Вам меня убедить не удалось :)
Так что вопрос для меня в другом: Зачем мне разбираться, кто ошибается - вы или они?