Новое слово в космонавтике
May. 26th, 2016 05:53 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
smoliarmили
Об аббревиатурах и фразеологизмах.
На форуме NASAspaceflight есть очень полезная тема: «Общеупотребительные космические аббревиатуры».
Она действительно очень полезная, вот сами попробуйте понять – хотя бы дагадаться – о чём тут речь:
«During quarterly PRR, the STRB filed two formal CCS DRs, which made ORR reassessment pending»
То-то же :)
Да, так вот, я на эту тему подписан, то есть, получаю уведомления о всех новых комментариях.
И недавно там появились две новых аббревиатуры, которые, по мнению авторов, уже стали достаточно общеупотребительными:
RTLS – Return To Launch Site (возврат на стартовый комплекс)
ASDS – Autonomous Spaceport Drone Ship (автономная посадочная морская платформа)
Правда, сторого говоря, первая аббревиатура уже использовалась – но несколько в ином смысле и сейчас уже неактуальна.
"Return To Launch Site" abort plan – так обозначался один их аварийных вариантов, предусмотренных в запусках шаттлов.
О нем много спорили – лет тридцать назад, но он ни разу не был использован.
А теперь этот RTLS появился снова, и с новым значением – так обозначает SpaceX возвращение первой ступени обратно на стартовый комплекс.
Ну, а мне – в связи с появлением нового термина (раз он стал-таки общеупотребительным) пришлось добавить
два новых поля в свою базу запусков: «Landing Type» (RTLS / ASDS, те есть, возврат на космодром или посадка на
морскую платформу) и «Landing status» (то есть, результат посадки, «success» / «failure»)
И вот как выглядит эта табличка теперь:
В этом фрагменте – последние пять запусков SpaceX, а также их план на ближайшие три месяца (в общем, их «планы на лето»)
Очередной запуск будет уже сегодня вечером, и про него тоже есть интересная деталь:
Вот фрагмент фотографии Фалькона на стартовом столе (насколько я понимаю, фото сделано позавчера, перед испытанием Static Fire)
(правой кнопкой можно открыть фото в новом окне и в полном разрешении)
На фото хорошо видны два двигателя первой ступени, причём левый (отмечен стрелкой) заметно отличается от правого. Его сопло темнее, оно не блестит, и отчётливо видны светлые вертикальные полоски. Моё предположение – это «подержанный» двигатель с одной из возвращённых ступеней. Это объясняет тёмный цвет и матовую поверхность. А светлые полосы – это термочувствительная эмаль, нанесённая для детального мониторинга возможного перегрева.
Похоже, что SpaceX собирается вводить повторное использование «по частям» – как в дифференциальных уравнениях. Ну, или – совмещать приятное с полезным. То есть, эксперименты (приятное) и рутинный бизнес (полезное).
И как раз на эту тему – обещаный в заголовке фразеологизм:
«Test as you fly, fly as you test»
Апдейт по "полосатому двигателю":
Информация от Крис Бергин, со слов сотрудника SpaceX:
Двигатель НОВЫЙ, матовая окраска и светлые полосы - это экспериментальная TPS (термо-защита).
Об аббревиатурах и фразеологизмах.
На форуме NASAspaceflight есть очень полезная тема: «Общеупотребительные космические аббревиатуры».
Она действительно очень полезная, вот сами попробуйте понять – хотя бы дагадаться – о чём тут речь:
«During quarterly PRR, the STRB filed two formal CCS DRs, which made ORR reassessment pending»
То-то же :)
Да, так вот, я на эту тему подписан, то есть, получаю уведомления о всех новых комментариях.
И недавно там появились две новых аббревиатуры, которые, по мнению авторов, уже стали достаточно общеупотребительными:
RTLS – Return To Launch Site (возврат на стартовый комплекс)
ASDS – Autonomous Spaceport Drone Ship (автономная посадочная морская платформа)
Правда, сторого говоря, первая аббревиатура уже использовалась – но несколько в ином смысле и сейчас уже неактуальна.
"Return To Launch Site" abort plan – так обозначался один их аварийных вариантов, предусмотренных в запусках шаттлов.
О нем много спорили – лет тридцать назад, но он ни разу не был использован.
А теперь этот RTLS появился снова, и с новым значением – так обозначает SpaceX возвращение первой ступени обратно на стартовый комплекс.
Ну, а мне – в связи с появлением нового термина (раз он стал-таки общеупотребительным) пришлось добавить
два новых поля в свою базу запусков: «Landing Type» (RTLS / ASDS, те есть, возврат на космодром или посадка на
морскую платформу) и «Landing status» (то есть, результат посадки, «success» / «failure»)
И вот как выглядит эта табличка теперь:
| Launch Date | LV Type | Payload | Payload | Orbit | Mission | Landing | Landing | Launch |
| Manufacturer | status | Type | status | Complex | ||||
| Dec 21, 2015 | Falcon 9 FT | Orbcomm 2-10 - 2-18 | SNC | LEO | Success | RTLS | Success | CC SLC40 |
| Jan 17, 2016 | Falcon 9 v1.1 | Jason-3 | Thales Alenia | LEO polar | Success | ASDS | Failure | VAFB SLC4E |
| Mar 04, 2016 | Falcon 9 FT | SES-9 | Boeing | sGTO | Success | ASDS | Failure | CC SLC40 |
| Apr 08, 2016 | Falcon 9 FT | Dragon CRS-8 (BEAM) | SpaceX - NASA | LEO ISS | Success | ASDS | Success | CC SLC40 |
| May 06, 2016 | Falcon 9 FT | JCSat-14 | SS/L | GTO | Success | ASDS | Success | CC SLC40 |
| May 26, 2016 | Falcon 9 FT | Thaicom 8 | Orbital | GTO | ASDS | CC SLC40 | ||
| Jun 16, 2016 | Falcon 9 FT | Eutelsat 117 West B / ABS 2A | Boeing | GTO | ASDS | CC SLC40 | ||
| early July 2016 | Falcon 9 FT | Formosat-5 / Sherpa SSO | NSPO / (...) | SSO | RTLS | VAFB SLC4E | ||
| Jul 16, 2016 | Falcon 9 FT | Dragon CRS-9 (IDA-2) | SpaceX | LEO ISS | RTLS | CC SLC40 | ||
| late July 2017 | Falcon 9 FT | Iridium Next (x10) Flt.1 | Thales Alenia | LEO polar | RTLS | VAFB SLC4E | ||
| Aug 2016 | Falcon 9 FT | AMOS-6 | IAI & MDA | GTO | ASDS | CC SLC40 | ||
| Aug 2016 | Falcon 9 FT | JCSat-16 | SS/L | GTO | ASDS | CC SLC40 |
Очередной запуск будет уже сегодня вечером, и про него тоже есть интересная деталь:
Вот фрагмент фотографии Фалькона на стартовом столе (насколько я понимаю, фото сделано позавчера, перед испытанием Static Fire)
(правой кнопкой можно открыть фото в новом окне и в полном разрешении)
На фото хорошо видны два двигателя первой ступени, причём левый (отмечен стрелкой) заметно отличается от правого. Его сопло темнее, оно не блестит, и отчётливо видны светлые вертикальные полоски. Моё предположение – это «подержанный» двигатель с одной из возвращённых ступеней. Это объясняет тёмный цвет и матовую поверхность. А светлые полосы – это термочувствительная эмаль, нанесённая для детального мониторинга возможного перегрева.
Похоже, что SpaceX собирается вводить повторное использование «по частям» – как в дифференциальных уравнениях. Ну, или – совмещать приятное с полезным. То есть, эксперименты (приятное) и рутинный бизнес (полезное).
И как раз на эту тему – обещаный в заголовке фразеологизм:
«Test as you fly, fly as you test»
Апдейт по "полосатому двигателю":
Информация от Крис Бергин, со слов сотрудника SpaceX:
Двигатель НОВЫЙ, матовая окраска и светлые полосы - это экспериментальная TPS (термо-защита).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-05-26 07:08 pm (UTC)Веса полезной нагрузки не хватает для полного счастья.
Для Фалькона в разрезе посадок также важный параметр.
no subject
Date: 2016-05-26 07:40 pm (UTC)Orbcomm 2-10 - 2-18 2034
Jason-3 553
SES-9 5271
Dragon CRS-8 (BEAM) 10400
JCSat-14 4700
Thaicom 8 3100
Eutelsat 117 West B & ABS 2A 4200
Formosat-5 / Sherpa SSO 525
Iridium Next (x10) Flt.1 8000
AMOS-6 5500
Dragon CRS-9 (IDA-2) TBD
JCSat-16 N/A
no subject
Date: 2016-05-26 09:44 pm (UTC)Единственное что -- уже 5:40, т.е. время пуска которое вчера обьявлялось, а вебкаст не начался еще даже. Отложили пуск, что ли? У них там всего двухчасовое окно пусковое, как писали.
PS Ага, вижу:
17:19
DELAY. The Falcon 9 rocket will not lift off as scheduled at 5:40 p.m. EDT (2140 GMT). The countdown is holding, but officials have not disclosed the reason for the pause.
This evening's launch window extends to 7:40 p.m. EDT (2340 GMT).
no subject
Date: 2016-05-26 10:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-26 11:28 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-26 11:42 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-26 11:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-27 04:45 am (UTC)Михаил, Обама объявит Маску выговор, а Шотвелл - "о неполном служебном"!))))
Михаил Казанский:
Обама ночует на космодроме?
no subject
Date: 2016-05-27 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-27 10:18 pm (UTC)Go SpaceX!:-)
no subject
Date: 2016-05-29 07:10 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-29 07:52 am (UTC)- В конце этого года - где-то в ноябре-декабре - будет суборбитальный полёт: испытание системы спасения экипажа. Облегчённая трёхдвигательная первая ступень забросит Dragon в зону максимальных стартовых нагрузок (75-80-я секунда взлёта, высота около 15км, скорость приближается к 2000км/ч), где он произведёт аварийное отделение с последующей посадкой.
- В мае следующего года - последний беспилотный испытательный полёт к МКС и обратно, с непрерывным мониторингом системы жизнеобеспечения.
- И после этого - в июне-июле 2017 - первый полёт с экипажем.
no subject
Date: 2016-05-29 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-29 07:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-29 04:03 pm (UTC)Дело в том, что планы Боинга по CCtCAP - они уже сдвинуллись на 5-6 месяцев вправо. И есть подозрение, что это не из-за Боинга, а из-за НАСА - они ведь тоже по этой дорожке идут в первый раз. И вопрос "как именно сертифицировать будущих орбитальных таксистов?" - это вовсе не одна лишь бюрократия.
Короче, может так случиться, что первые тестовые полеты CST-100 и Dragon v2 с экипажами состоятся в 2018.
no subject
Date: 2016-05-29 07:38 pm (UTC)Ну вот. Только я настроился на длинный уикенд - и теперь у меня графики кровавые в глазах, от ненавистного Microsoft Project. С неумолимо съезжающей вправо датой завершения проекта. И клиентом, на два голоса с моим project manager-ом исполняющим арию 'We need to expedite' на мотив 'we need him crucified' из известной оперы Jesus Christ, Superstar. Как мне теперь это развидеть?! :-)
А если серьёзно - да, вполне возможно. И, может быть, оно и к лучшему. Тот самый случай, когда лучше перебдеть, чем недобдеть. Тем более, что никакой давящей необходимости гнать темп любой ценой на самом деле нет. Заодно за дополнительные месяцы сам носитель наработает дополнительную статистику надёжности - что тоже очень важно.
Кстати, глядя на то, как эти сертификации сейчас проходят (и послушав пару "неформальных" рассказов на эту тему изнутри SpaceX), я всё время мысленно пытаюсь наложить эту процедуру на советскую космическую программу. По-моему, если бы SpaceX мог, и применил бы, критерии готовности, по которым принимались решения о первых пилотируемых запусках "Союзов" - первый пилотируемый полёт "Дракона" уже давно бы состоялся. Что не говорит ровно ничего хорошего о тех былых критериях...
вводить повторное использование «по частям»
Date: 2016-05-27 04:44 am (UTC)Re: вводить повторное использование «по частям»
Date: 2016-05-27 08:27 am (UTC)- это TPS, Thermo-Protection System.
Пробуют разные варианты, поэтому и вид разный.
То есть, моё предположение оказалось неверным, и там все двигатели новые. А тот, который "в полосочку" - это проба варианта TPS.
Re: вводить повторное использование «по частям»
Date: 2016-05-27 09:55 am (UTC)Re: вводить повторное использование «по частям»
Date: 2016-05-27 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-27 05:45 am (UTC)Почти год назад в Спейсэксовском инстаграмчике было фото двигателя "радикально-черного" цвета:
https://www.instagram.com/p/6gYIwJl8ZH/
no subject
Date: 2016-05-27 08:24 am (UTC)- это TPS, Thermo-Protection System.
Пробуют разные варианты, поэтому и вид разный.
no subject
Date: 2016-05-27 08:37 am (UTC)Вчера Маск объяснил причину отмены:
**Elon Musk
@elonmusk
@SpaceX There was a tiny glitch in the motion of an upper stage engine actuator. Probably not a flight risk, but still worth investigating.**
https://twitter.com/elonmusk/status/735965207625932801
перевод: **был обнаружен маленький глич (странность) в реакции актюатора двигателя верхней ступени. Вежможно, не представляет угрозы для полёта, но тем не менее стоит расследования**
второй момент: полтора года назад тоже был отложен старт, и тогда Маск написал:
**Elon Musk
@elonmusk
Need to investigate the upper stage Z actuator. Was behaving strangely. Next launch attempt on Friday at 5am.**
https://twitter.com/elonmusk/status/552437001291841539
дежавю :))
no subject
Date: 2016-05-27 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-28 12:19 am (UTC)Это, пожалуй, самая сложная задача - технически - проверить систему TVC перед стартом. Причем именно на второй ступени.