ссылаться на Ибигдана ... Defensetalk.com-я так понимаю какая-то болталка на военные темы? У этого авто просто огромная площадь радиатора для войны даже против эээ..-ну с луками там,пращами..
Детка, раз автомобиль выпускался и эксплуатировался, значит, бензин для него был. Идея о том, что на вооружение могли поставить автомобиль, бензин для которого есть только на территории вероятного противника - это полный идиотизм. А почему на таком бензине, надо спросить криворуких конструкторов, не смогших выжать мощность без форсирования двигателя. Тот, кстати, отличался еще чрезвычайной прожорливостью и низким ресурсом.
Бензин конечно был,но использовался в основном на авто к которым доступ у населения не было-вышеупомянутый "Урал","Чайка",ЗИЛ-111 На том же ЗИЛе 130 стоял аналогичный двигатель но для гражданского использования под АИ-76. Первый относительно доступными гражданскими авто под АИ-93 стали Москвич 412 и 24 Волга. А это уже конец 60х. Как раз к этому времени московский НПЗ освоил выпуск АИ 93
Причём перевод в этом месте сделан весма изящно: В исходном тексте целый абзац посвящён описанию rough terrain, для которого этот Ошкош идеален: ямы (до хх дюймов), канавы (до уу футов), лужи, пруды, броды, буераки - слов на двести. Переводчик заменил этот абзац двумя словами - *российское бездорожье*.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-10-18 06:39 pm (UTC)Ну как бы...
Date: 2016-10-18 06:45 pm (UTC)Defensetalk.com-я так понимаю какая-то болталка на военные темы?
У этого авто просто огромная площадь радиатора для войны
даже против эээ..-ну с луками там,пращами..
Российское бездорожье
Date: 2016-10-18 06:55 pm (UTC)Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 12:07 am (UTC)Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 05:51 am (UTC)Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 06:56 am (UTC)Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 07:15 am (UTC)Вы посмотрите линейку авто того времени и на каком бензине они передвигались.
Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 07:56 am (UTC)А почему на таком бензине, надо спросить криворуких конструкторов, не смогших выжать мощность без форсирования двигателя. Тот, кстати, отличался еще чрезвычайной прожорливостью и низким ресурсом.
Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 01:50 pm (UTC)На том же ЗИЛе 130 стоял аналогичный двигатель но для гражданского использования под АИ-76.
Первый относительно доступными гражданскими авто под АИ-93 стали Москвич 412 и 24 Волга. А это уже конец 60х. Как раз к этому времени московский НПЗ освоил выпуск АИ 93
Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 09:07 am (UTC)Re: Российское бездорожье
Date: 2016-10-19 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 09:22 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 02:15 pm (UTC)Это другой Ошкош :)
no subject
Date: 2016-10-19 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 04:54 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 05:49 pm (UTC)В исходном тексте целый абзац посвящён описанию rough terrain, для которого этот Ошкош идеален: ямы (до хх дюймов), канавы (до уу футов), лужи, пруды, броды, буераки - слов на двести.
Переводчик заменил этот абзац двумя словами - *российское бездорожье*.
no subject
Date: 2016-10-19 05:56 pm (UTC)