Кто сказал "Falcon Heavy" ??

[smoliarm]

 

Итак: Илон Маск обещает - в следующем месяце запустить Falcon Heavy. 
Что будет в этом первом полёте в качестве полезной нагрузки?
- Это до сих пор было загадкой. Болельщики наперебой предлагали самые разные версии, а на форуме НСФ этому посвящена отдельная тема. В качестве "самой безумной версии" было высказано предположение, что первым Тяжёлым Фалконом на орбиту выведут ... школьный автобус. Поскольку именно автобус изображён "для масштаба" на сайте SpaceX.

Так вот - авторы этой версии оказались недалеки от истины :)
Правда, с первым рейсом Falcon Heavy полетит не автобус, а Tesla-Roadster - личная Тесла Илона Маска - тёмно-вишнёвого цвета. Конечно, она поменьше автобуса - но зато и запустят её не на низкую-околоземную орбиту, а на переход к Марсу. Она будет лететь к Марсу и играть песенку Дэвида Бови "Space Oddity"...
"Если, конечно, не взорвётся на старте" - уточнил Илон.

Ну что ж - теперь для Роскосмоса просто дело чести - запустить Ангару с Ё-мобилем.
Иначе отставание от Маска станет совсем очевидно.



.

Comments

[bad_cmpany]

А что вы думаете об этом:
https://www.theverge.com/2017/2/2/14490946/spacex-rocket-engine-safety-defect-congressional-investigation-wsj-report ?

[smoliarm]

Я читал эту статью ещё тогда, в феврале. И её много обсуждали на НСФ.
Что можно сказать про неё сейчас?
1
GAO - Government Accountability Office - это такая специальная контора, чьей прямой обязанностью является БЕСПОКОЙСТВО. То есть, они обязаны высказывать беспокойство - причём обоснованно - им за это деньги платят (и немалые).
2
На данный момент двигатели Мерлин - в своей нынешней конфигурации - слетали на орбиту 24 раза. То есть - 240 двигателей Мерлин отработали полностью полётную программу - без единого сбоя или аварии. Это очень солидная по объёму выборка - статистически значимая.
3
Вместе с тем, повод для серьёзного беспокойства есть - и он шире, он относится не только к двигателям. SpaceX очень смело (и с удовольствием) ломает традиции и экспериментирует. И в результате - они постоянно вносят модификации - и в двигатели, и во всё остальное. В этом неизбежно заложен шанс на аварию.

Поэтому я бы сказал так: беспокойство GAO по части двигателей нам оценить трудно - мы не знаем даже малой доли фактуры. Единственное, что нам доступно - это безупречная (тьфу-тьфу) практическая статистика Мерлинов.
А вот их беспокойство "в целом" - вполне обосновано по п.3.

Чем скорее SpaceX финализирует конструкцию Фалкона - тем лучше. Тем меньше шансов нарваться на неприятность типа прошлогодней.
Вроде бы Гвин обещала, что в очень скором времени полетит Блок-5, и это уже будет конец модификациям. Посмотрим - получится ли это.

[bad_cmpany]

Понятно, спасибо.
Не нравится мне что Маск так часто говорит что мол, высокий шанс того что Хеви рванет при взлете. Непонятно зачем пускать если думаешь что рванет.

[ichthuss]

Макс - перестраховщик в данном случае. Он заранее ставит ожидания на полёт такими, чтобы авария не ударила по их репутации. Мне кажется, что реальные ожидания аварии у них находятся где-то ниже 10% - это достаточно низко, чтобы пускать, но достаточно высоко, чтобы готовить общественность к возможному провалу.

[bad_cmpany]

Ну это наши спекуляции. Как оно на самом деле- неизвестно.

[ichthuss]

Ну мы можем довольно уверенно утверждать две вещи:

1. По мнению Маска (и, видимо, остального руководства - Гвин и кто там ещё?), шансы на успех достаточны, чтобы попробовать.

2. По мнению Маска, шансы на аварию достаточно существенны, чтобы стелить медиасоломку.

[bad_cmpany]

Да. А вот во сколько там процентов они оценивают успех/неудачу- это неизвестно.

Автобус было бы прикольнее

[denis8424]

Однако, и Теслу свою пропиарить, и ракету испытать, одним выстрелом два зайца...

Re: Автобус было бы прикольнее

[smoliarm]

Да, согласен - автобус был бы прикольнее.
Но и запустить на орбиту собственный автомобиль - причём "собственный" в двух смыслах - в этом тоже что-то есть :))