![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
smoliarm
На картинке, конечно, фотошоп (точнее то, что называют CGI), но фирма-разработчик - Lilium - собирается представить первый летный образец уже в 2018 году.
Речь идет о двухместном электро-самолёте VTOL (Vertical Take-Off and Landing, Вертикальный Взлёт и Посадка).
Фирма Lilium - это стартап в рамках Баварского бизнес-центра Европейского Космического Агентства.
Техническая идея весьма оригинальная - тягу этой игрушки обеспечивают две дюжины электромоторов - крохотных турбо-вентиляторных двигателей.
Расположены они по всей длине крыльев, управляются компьютером и могут давать переменную тягу, и даже мнгут менять вектор тяги. В результате - отпадает необходимость в вертикалном и горизонтальном оперении, элеронах, закрылках и т.п. И соответственно улучшается аэродинамика и маневренность.
Кто читает по-английски - подробности на Форбс.
Одна интересная деталь - управление аппаратом предполагается предельно простым - курс обучения пилотированию для получения лицензии порядка 20 часов.
И ещё кстати - Илон Маск развивает очень похожую идею. Но - у него концепция, а у немцев этот проект уже, по-видимому, в стадии CDR (Critical Design Review).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-07-12 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 01:34 pm (UTC)СÑÐ´Ñ Ð¿Ð¾ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑиÑÐ¼Ñ - лиÑиевÑе аккÑмÑ
no subject
Date: 2016-07-12 01:45 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð´Ð° 480 км
From:Re: Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð´Ð° 480 км
From:Re: Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð´Ð° 480 км
From:Re: Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð´Ð° 480 км
From:ÐÐ¸Ñ Ð±ÑÐ´ÐµÑ Ð¼ÐµÐ½ÑÑÑÑÑ Ð´Ð°Ð»ÑÑе
From:Re: ÐÐ¸Ñ Ð±ÑÐ´ÐµÑ Ð¼ÐµÐ½ÑÑÑÑÑ Ð´Ð°Ð»ÑÑе
From:полÑÑÑ Ð½Ð° аккÑмÑлÑÑоÑÐ°Ñ ÑÑа
From:no subject
Date: 2016-07-12 03:10 pm (UTC)ÐизÑалÑно - ÑÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¾ÑÑÑÐ³Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸Ð½Ð²ÐµÑÑоÑÑÐºÐ¸Ñ Ð±Ð°Ð±Ð¾Ðº.
СеÑение венÑилÑÑоÑов ÑлиÑком ÑÐ°Ñ Ð»Ð¾Ðµ, ÑÑоб обеÑпеÑиÑÑ Ð½Ð¾ÑмалÑнÑÑ ÑÑгловооÑÑженноÑÑÑ.
ÐÑо неÑÑо вÑоде лазеÑной бÑиÑвÑ, коÑоÑÐ°Ñ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ ÐºÑÑÑа на дизайнеÑÑÐºÐ¸Ñ ÑÐ»Ð°Ð¹Ð´Ð°Ñ .
no subject
Date: 2016-07-12 03:33 pm (UTC)РдавайÑе поÑÑиÑаем :)
ÐÐ»Ñ ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ñмем Ðоинг 737, взлеÑнÑй Ð²ÐµÑ Ð¿ÑимеÑно 50 Ñонн
У него двигаÑели - как Ñаз ÑÑÑбоÑанÑ, CFM56, диамеÑÑ Ñана - 1.5 меÑÑа.
СÑиÑаем ÑеÑение Ð´Ð»Ñ ÐºÑÑга 150 Ñм.
Ðелим его на 50 - маÑÑÑабиÑÑем вниз, на Ð¾Ð´Ð½Ñ ÑÐ¾Ð½Ð½Ñ (вÑÑд ли Ð²ÐµÑ ÑÑой малÑÑки болÑÑе).
Ðелим на 12 - по ÑиÑÐ»Ñ ÑлекÑÑодвижков на кÑÑле.
ÐеÑеÑÑиÑÑваем ÑеÑение обÑаÑно в диамеÑÑ.
ÐолÑÑаем - ШÐСТЬ ÑанÑимеÑÑов
:))
РаÑÑÐµÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð³ÑÑбÑй, но он ÑÑно показÑваеÑ, ÑÑо Ð³Ð»Ð°Ð·Ð¾Ð¼ÐµÑ Ð²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð²Ñл.
(no subject)
From:(no subject)
From:Vertical Take-Off and Landing
From:Re: Vertical Take-Off and Landing
From:Re: Vertical Take-Off and Landing
From:no subject
Date: 2016-07-12 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 04:03 pm (UTC)- да поÑÐµÐ¼Ñ Ð¶Ðµ, Ñаз ÑÑо-Ñо новое, Ñак ÑÑÐ°Ð·Ñ - "Ñазводка инвеÑÑоÑов" ?
:)
Я же дал ÑÑÑÐ»ÐºÑ Ð½Ð° ÑÑаÑÑÑ - а в ней ÑÑÑлки и на ÑиÑмÑ, и на ÐаваÑÑкий ЦенÑÑ.
ХоÑÑ Ð±Ñ Ð¿Ð¾ÑиÑали - какие Ñам к ÑеÑÑовой бабÑÑке "инвеÑÑоÑÑ" :))
>>Ñ Ð»Ð¸ÑиевÑÑ Ð°ÐºÐºÑмÑлÑÑоÑов Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ возможноÑÑи обеÑпеÑиÑÑ Ñ Ð¾ÑÑ ÑколÑко-нибÑдÑ
>>пÑилиÑнÑÑ Ð´Ð°Ð»ÑноÑÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑлекÑÑиÑеÑкого ÑамолеÑа, да еÑе на заÑвленной ÑкоÑоÑÑи.
- ÑÑо Ð²Ñ Ð¿Ð¾ÑÑиÑали или пÑоÑÑо Ñак, ÑзÑком болÑаеÑе?
Ðакой меÑод ЧÐСÐÐÐÐÐРоÑенки "возможноÑÑей лиÑиевÑÑ Ð°ÐºÐºÑмÑлÑÑоÑов" Ð²Ñ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑе пÑедложиÑÑ?
Ð ÑазÑабаÑÑваемом пÑоекÑе - "top speed of 250 mph and a range of 300 miles"
Ñо еÑÑÑ, макÑ. ÑкоÑоÑÑÑ 400 км/ÑÐ°Ñ Ð¸ Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ñ Ð¾Ð´Ð° 480 км.
- ÑÑо Ð²Ñ Ð·Ð´ÐµÑÑ ÑÑиÑаеÑе неÑеалÑнÑм и поÑемÑ?
УÑоÑнÑ: лÑбÑе ваÑи ÑаÑÑÑÑÑ/пÑикидки ÑаÑÑмоÑÑÑ Ð¡ÐÐЫРвнимаÑелÑнÑм обÑазом.
Ð Ð²Ð¾Ñ Ð½Ð° ваÑи оÑеноÑнÑе ÑÑждениÑ, мнениÑ, и пÑоÑие "кажеÑÑÑ" - мне наплеваÑÑ. Уж извиниÑе.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 04:04 pm (UTC)РеÑли он глÑканеÑ? Телега ÑÑа Ð²ÐµÐ´Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð½Ð¸ÑоваÑÑ Ð½Ðµ ÑможеÑ? ЧÑо Ñогда?
no subject
Date: 2016-07-12 04:23 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 05:33 pm (UTC)>>РеÑли он глÑканеÑ? Телега ÑÑа Ð²ÐµÐ´Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð½Ð¸ÑоваÑÑ Ð½Ðµ ÑможеÑ? ЧÑо Ñогда?
- Ñогда вам не ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð»ÐµÑаÑÑ ÑамолÑÑами вообÑе :)
ÐоÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑо на ÑовÑеменнÑÑ Ð»Ð°Ð¹Ð½ÐµÑÐ°Ñ Ñо же Ñамое - Ñам вÑÑ (или поÑÑи вÑÑ) ÑпÑавлÑеÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿ÑÑÑеÑами, и планиÑоваÑÑ ÑÑи *Ñелеги* Ñоже, в обÑем-Ñо, не могÑÑ...
Ðо пÑоблема ÑÑа - "РеÑли он глÑканеÑ?" - ÑеÑаеÑÑÑ, и доволÑно пÑоÑÑо, и главное - недоÑого:
РпаÑÐ°Ð»Ð»ÐµÐ»Ñ ÑÑавÑÑÑÑ ÑÑи (а Ñо и пÑÑÑ) пÑоÑеÑÑоÑов, и ÑпÑавлÑÑÑие ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ Ð²ÑполнÑÑÑÑÑ Ð»Ð¸Ð±Ð¾ "по голоÑованиÑ", либо "по паÑиÑеÑÑ". РеÑли ÑовÑем без ÑеÑминов, на палÑÑÐ°Ñ - еÑли один из пÑоÑеÑÑоÑов наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ Ð³Ð»ÑÑиÑÑ - два дÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑеÑÑаÑÑ ÐµÐ³Ð¾ ÑлÑÑаÑÑ, пока он не пеÑезагÑÑзиÑÑÑ :)
ÐÑо, кÑÑаÑи, доволÑно ÑÑаÑÐ°Ñ ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ, и (емнип) впеÑвÑе ÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑепÑÐ¸Ñ ÑазÑабоÑали еÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¨Ð°ÑÑлов - в ÑеÑедине 70Ñ . РгÑажданÑкой авиаÑии поÑледние 15-20 Ð»ÐµÑ Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ð½Ð¾ Ñак и делаÑÑ.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:FWB -> FBW
From:Re: FWB -> FBW
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 06:50 pm (UTC)Так поди не на винде. ÐлÑÑ Ð´ÑблиÑование жизненно важнÑÑ ÑиÑÑем никÑо не оÑменÑл.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-13 10:39 pm (UTC)ÐзобÑеÑаÑÐµÐ»Ñ Ñвидел Ñеловека Ñ Ñингалом под заплÑвÑим глазом.
Ðа ним бежала Ñолпа, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÐµÐ³Ð¾ побиÑÑ.
ÐаÑо вÑоÑой глаз ÑмоÑÑел как надо. ÐзоÑно и веÑело.
Так на ÑамолÑÑе поÑвилоÑÑ Ð²ÑоÑое магнеÑо, на ÑлÑÑай оÑказа зажиганиÑ.
РпоÑом и вÑÑ Ð¾ÑÑалÑное пÑодÑблиÑовали. Ðменно поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð»ÐµÑаÑÑ Ñак безопаÑно.
no subject
Date: 2016-07-12 05:03 pm (UTC)ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñно леÑаÑÑ - за двадÑаÑÑ ÑаÑов не вÑÑÑиÑÑÑÑ. ÐÑжно изÑÑиÑÑ Ð¼ÐµÑеоÑÐ¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ - наÑÐºÑ Ð¾ земной аÑмоÑÑеÑе. ÐнаÑе заÑоÑÑÑ Ð² гÑозовÑÑ ÑÑÑÑ, или или в ÑоÑоÑе закÑÑÑиÑ, да мало ли ÑÑо еÑÑ...
Рв гоÑÐ°Ñ Ð»ÐµÑаÑÑ - Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸Ñего кÑаÑивее. Ð Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐµÑÑÑ Ð½Ð°ÑÑоÑÑие ÑоÑки, не ÑоÑоÑопнÑе)
_
_
no subject
Date: 2016-07-13 03:26 pm (UTC)Ðо ÑÑÑ Ð²Ð¾Ð¿ÑоÑов даже болÑÑе. ÐÑли ÑаÑÑмаÑÑиваÑÑ ÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑмиллионодоллаÑовÑÑ Ð¸Ð³ÑÑÑÐºÑ ÐºÐ°Ðº бÑдÑÑее ÑеÑение в облаÑÑи personal mobility, Ñо помимо ÑÐ½Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÐµÐ½Ñ ÐµÑÑ Ð¿ÑидÑÑÑÑ Ð¿ÑоÑабаÑÑваÑÑ Ð¸Ð½ÑÑаÑÑÑÑкÑÑÑÑ, ÑÑедÑÑва безопаÑноÑÑи, менÑÑÑ Ð²ÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ ÑпÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑнÑм движением на Ñ Ñен. ÐÑ Ð½Ðµ доживÑм :)
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 05:23 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 10:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 06:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 07:00 pm (UTC)European Space Agency business incubator center Bavaria (ESA BIC Bavaria)
Также, непоÑÑедÑÑвенное оÑноÑение к ÑÑÐ¾Ð¼Ñ "инкÑбаÑоÑÑ" имееÑ
Anwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen
Ðо вÑÑком ÑлÑÑае, CEO ÑÑой Ñамой Anwendungszentrum GmbH - Thorsten Rudolph - он же ÑвлÑеÑÑÑ Ð¸ ÑеÑом BIC.
РоÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ°Ñ Ð³ÑÑппа ÑиÑÐ¼Ñ ÐиÑий - они из Technical University of Munich.
ÐÑли ÑÑо-нибÑÐ´Ñ Ð½Ð°Ð¹Ð´ÑÑÑ Ð¿Ð¾-немеÑки - бÑÐ´Ñ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñен :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 06:59 pm (UTC)http://www.flugrevue.de/flugzeugbau/systeme/lilium-entwickelt-elektroflugzeug-fuer-den-alltag/679244
no subject
Date: 2016-07-12 07:29 pm (UTC)Ð ÑÑой ÑÑаÑÑе Ñже еÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑеÑика:
во-пеÑвÑÑ , Ñказан полнÑй взлÑÑнÑй Ð²ÐµÑ -
"The aircraft is classified as a Light Sport Aircraft, the maximum takeoff weight is 600 kilograms"
Ðо-вÑоÑÑÑ , дана моÑноÑÑÑ Ð²ÑÐµÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñелей - 320 kW
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-12 07:11 pm (UTC)ÐÑпÑавÑÑе пожалÑйÑÑа.
ÐÐ»Ñ Ð²ÑÐµÑ ÑкепÑиков ÑекомендÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð½Ð°Ñала ÑÑаÑÑÑ Ð² вики Airbus E-FAN. Ð§Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÐµÑа ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¼ÐµÐ½ÑÑе 20 доллаÑов!
no subject
Date: 2016-07-12 07:25 pm (UTC)СпаÑибо, иÑпÑавлÑ.
Ðа, и надо менÑÑÑ Ð¾Ñки, ÑÐ²Ñ :)
no subject
Date: 2016-07-12 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 09:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-12 07:37 pm (UTC)http://www.trendsderzukunft.de/lilium-elektro-jet-als-umweltfreundliches-transportmittel-der-zukunft-soll-2017-starten/2016/05/09/
ÐÑоÑоÑип должен взлеÑеÑÑ Ñже в 2017, маÑÑовое пÑоизводÑÑво в 2018. ÐалÑноÑÑÑ 480 км пÑи ÑкоÑоÑÑи 300 км/Ñ, пÑи макÑималÑной в 400км/Ñ - менÑÑе. ÐÐ»Ñ ÑпÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð¼ бÑÐ´ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно имеÑÑ Ð»Ð¸ÑÐµÐ½Ð·Ð¸Ñ Ð½Ð° ÑпÑавление ÑлÑÑÑалÑгкими ÑамолÑÑами, Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ¾ÑоÑой в ÑÑеднем ÑÑебÑеÑÑÑ 20 ÑаÑов налÑÑа. СÑедÑÑва ÑÑеди пÑоÑÐ¸Ñ Ð¿ÑедоÑÑавил инвеÑÑоÑ, ÑпеÑиализиÑÑÑÑийÑÑ Ð½Ð° пÑоекÑÐ°Ñ Ñ Ð²ÑÑоким ÑÑовнем ÑиÑка.
Ð Ð²Ð¾Ñ Ð¸ ÑазÑабоÑÑики:
http://lilium-aviation.com/
no subject
Date: 2016-07-12 09:02 pm (UTC)Тем же ÑамÑм занимаеÑÑÑ ÑейÑÐ°Ñ ÐÐСÐ, Ñ Ð¸Ñ Ð¿ÑоекÑом X-57:
http://www.wired.co.uk/article/nasa-xplane-maxwell-14-motors
http://www.nasa.gov/image-feature/nasas-x-57-electric-research-plane
https://en.wikipedia.org/wiki/NASA_X-57_Maxwell
РдаÑа пеÑвого полÑÑа Ñоже заÑвлена в 2017 Ð³Ð¾Ð´Ñ - Ñ Ð¾ÑÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ñели кÑда более ÑкÑомнÑе. Ðо поÑледнее вполне понÑÑно, ÑÑиÑÑваÑ, ÑÑо ÐÐСРне ÑÑÑÐ¾Ð¸Ñ ÑамолÑÑ Ñ Ð½ÑлÑ, а модиÑиÑиÑÑÐµÑ ÑÑÑеÑÑвÑÑÑий иÑалÑÑнÑкий поÑÑневой ÑамолÑÑик.
РобÑем-Ñо - Ñамое вÑÐµÐ¼Ñ Ð½Ð°ÑинаÑÑ ÑÑим занимаÑÑÑÑ. ÐоÑледние неÑколÑко деÑÑÑилеÑий ÑмкоÑÑÑ Ð±Ð°ÑаÑей ÑаÑÑÑÑ Ð½Ð° 5-8% в год. ÐÑли взÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñогноза минимÑм - 5% - Ñо где-Ñо ÑеÑез 10 Ð»ÐµÑ ÑмкоÑÑÑ Ð±Ð°ÑаÑей бÑÐ´ÐµÑ Ð² полÑоÑа Ñаза вÑÑе ÑегоднÑÑней, а ÑеÑез 15 - вдвое вÑÑе ÑегоднÑÑней. УÑиÑÑÐ²Ð°Ñ ÑазниÑÑ Ð² кпд ÐÐС и ÑлекÑÑодвигаÑелей, баÑаÑеи, вдвое более Ñмкие, Ñем ÑегоднÑÑние - Ñже вполне конкÑÑенÑоÑпоÑÐ¾Ð±Ð½Ñ Ñ ÐÐС, по кÑайней меÑе Ð´Ð»Ñ Ð»Ñгкой авиаÑии. Ðак Ñаз к ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð²Ñемени нÑнеÑние "игÑÑÑки" ÐÐСРи вÑÐµÑ Ð¾ÑÑалÑнÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð³Ð¾ÑовÑÑ Ð²Ñе оÑÑалÑнÑе ÑоÑÑавлÑÑÑие ÑÑой ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸ к ÑеÑÐ¸Ð¹Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð¿ÑоизводÑÑвÑ.
Vertical Take-Off and Landing
Date: 2016-07-13 07:22 pm (UTC)Ðо "Vertical Take-Off and Landing" (еÑли повеÑиÑÑ Ð² ÑеÑÑезноÑÑÑ Ð¿ÑоÑабоÑок) - ÑкоÑее вÑего
опеÑаÑка - "в 2028 годÑ".
no subject
Date: 2016-07-13 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 05:17 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-16 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-16 09:02 am (UTC)https://www.bellingcat.com/wp-content/uploads/2016/07/mh17-two-years-later-ru.pdf
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-16 05:55 pm (UTC)моÑноÑÑи не Ñ Ð²Ð°ÑÐ¸Ñ Ð»ÐµÑаÑÑ
no subject
Date: 2016-07-16 06:49 pm (UTC)СÑммаÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑÑиков на Ñабже -- 320 ÐÐÑ, взÑÑннÑй Ð²ÐµÑ -- 600 кг.
УделÑÐ½Ð°Ñ ÑнеÑговооÑÑженноÑÑÑ -- 530 ÐÐÑ/Ñ, поÑÑи в пÑÑÑ Ñаз болÑÑе Ñем Ñ "клаÑÑиÑеÑкого" легкомоÑоÑного веÑÑолÑÑа.
ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð¾ÑоÑваÑÑÑÑ Ð¾Ñ Ð·ÐµÐ¼Ð»Ð¸ должно Ñ Ð²Ð°ÑиÑÑ, а далÑÑе.... :)
(no subject)
From: